近日，由John Bowers领导的加州大学圣巴巴拉分校（UCSB）研究团队宣布，他们开发出了一种量子点（QD）锁模
美国罗彻斯特大学的一个合作研究团队宣布，他们开发出了全球首个多色集成激光器。它能在通信波长发射高相干光，允许激光频率以创纪录的速度进行调谐，也是首个在可见光波段具有快速配...
随着无人驾驶的发展，调频连续波激光雷达受到慢慢的变多的关注。FMCW方案使用连续扫频激光光源，原理是目标反射光与参考光在探测器混合拍频，目标距离与拍频信号频率相对应。与基于...
由于FMCW激光雷达发展晚、技术不成熟、供应链不完善、短期内成本下降困难等，FMCW激光雷达量产难度大，目前尚未实现大规模应用。 根据测距方法不一样，激光雷达可分为ToF...
模块。这款商业化可调谐激光器实现了纳秒开关和窄线宽的兼容组合，解决了业界长期面临的挑战。
雷达传感/测距方法。这一些方法包括脉冲TOF、AMCW TOF和FMCW。其次，综述了传统固态激光雷达传感器的研究进展，包括基于闪存的、基于mems...
雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3／L4 跨越窗口期，智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动，汽车智能化发展如火如荼。根据...
雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3／L4 跨越窗口期，智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动，汽车智能化发展如火如荼。根据...
融合感知路线已成为绝大多数厂家共识，激光雷达通过发射激光来测量物体与传感器之间精确距离，具有测距远、受环境光照影响小等特点，可弥补摄像头和毫米波雷达的缺陷，...
雷达是未来的发展趋势，基本上没有异议，不过，什么才是全固态激光雷达，的确还得掂量掂量。另外，只有能够量产的激光雷达才有话语权。我们的角度来看...
雷达,要躲过长期资金市场的风险,一定要经过量产落地的检验。文︱立厷图︱网络业界的普遍共识:固态激光雷达是无人驾驶的未来。20...
雷达和与之竞争的传感器技术（相机、雷达和超声波）加强了对传感器融合的需要，也对认真谨慎地选择光电探测器、光源和MEMS振镜提出了更高的要求。
雷达（LiDAR）与其它传感器技术（摄像头、雷达和超声波）的相互竞争增加了对传感器融合的需求，同时也要求对光电探测器、光源和MEMS微镜的仔细甄选。
是20世纪以来四大发明之一，不论是作为生产制造工具，还是作为科研领域研究媒介，亦或是激光技术本身，都备受科学家瞩目，激光技术发展一日千里。下面OFweek激光网编...
