用车养车-太平洋汽车

  您好，首先我是一名拥有新能源汽车四年多的xml车主。我经历了从早期北京充电桩稀少到充电桩在北京遍地开花的时期。现在我也有了自己的充电桩。p那么，在四年前的早期充电桩市场，很多汽油车司机长期占用充电车位，充电桩数量有限。排队等待别人填满才能有位子，真的是费时费力。p这几年发展非常迅速，基本上3-5公里肯定能找到有人管理的地方，可以充电，真的很方便。而且，随国家补贴逐渐从汽车销售补贴转向充电补贴，从几年前用电高峰期每度电2元的时代，到现在1.5元左右的价格，确实带来了为广大电动车车主带来实实在在的好处。p说到家用充电桩，由于很多物业的要求不一样，由于老小区没有固定车位、没有地下车库、容量不够、小区其他业主意见不合等种种问题，很多新能源车业主别无选择。安装您自己的充电站。我在车辆的使用中还是遇到了很多不便。所以对于家里有充电桩的车主来说，第一点就是0.47元的电价让用车成本真的很低。如果不考虑停车费，已经比坐地铁便宜了。第二点，如果日常通勤距离在200公里以内，因为充电方便，可以买相对便宜的车。一辆续航300公里的车就够了，车价至少要便宜5W。第三点就是睡觉时电池充满电，夏天不用喂蚊子，冬天不用感冒。p最后，真心希望每一位新能源车主都能拥有属于自身个人的充电桩，让更多人选择新能源汽车，为祖国的蓝天多做贡献。

  就是说从上次积分清零到你这次xml查询最近一段时间里，你违章驾驶被扣了3分，这个记分周期还有9分可以扣。p在一个计分期内（从第一次拿到驾照之日起12个月），如果被扣12分，必须参加安全学校的理论学习并通过考试。通过满分记录后，满分记录将被淘汰。p根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定： 第五十八条机动车驾驶人在记分期内累计记满12分的，由公安机关交通管理部门扣押其机动车驾驶证。机动车驾驶人应当在15日内，到机动车驾驶证颁发地或者违背法律规定的行为发生地公安机关交通管理部门，参加为期7天的道路交互与通行安全法律、法规和相关法律、法规的学习。知识。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在20日内对机动车驾驶人进行道路交互与通行安全法律、法规及相关知识的考试。考试合格的，记分清零，机动车驾驶证退回；考试不及格的人将继续学习和参加考试。拒不参加学习、考试的，由公安机关交通管理部门公告吊销机动车驾驶证。p机动车驾驶人在一个计分周期内达到12分或者24分以上或者累计得分达到24分以上的，车辆管理站还应当在道路交互与通行安全法律、法规合格后10日内进行道路驾驶考试及相关知识考试。技能测试。接受道路驾驶技能考试的，应当按照机动车驾驶证载明的最高准驾类型参加考试。p第五十九条机动车驾驶人在一个记分周期内未记满12分，已缴纳罚款的，记分清零；一个计分期。

  我们都知道大众在国内的销量很好，那么大陆的汽车销量为什么那么好呢？主要是txt口碑好，那为什么口碑好呢？主要是因为当初捷达桑塔纳的概念深入人心，现在老一辈人买车还是主要推荐捷达桑塔纳。p13款捷达属于新捷达，之前的12款属于老款捷达，捷达的好口碑是12款之前老款捷达的结果，尤其是老款手动挡的车。版本，速度更快，能够说是马路流氓。而且车的质量真的很好。p捷达13款车型属于第一代捷达改款车型。续航里程在8万到9万左右，所以这款车还能卖到3.8万左右，还是很值钱的。p捷达优缺点都很明显。首先，它的缺点在于配置比较低。和低端车型一样，它的轮子是铁制的，噪音比较大。当时，新车的价格也很低。价格不低，也没太多折扣。p这款车的优点就是比较省油。 1.6的车型，市区油耗一般在7左右，高速上6左右。是的，而且一般大众的低扭调校比较丰富，就是我们觉得起步比较快。p总之，如果你有几万块的预算，想买二手车，像大众的捷达、桑塔纳这样的车，虽然是国产的专车，属于贴皮版，但是整体的耐用性价格和质量还是可以的，不然满街的出租车怎么会开这样的捷达？

  目前，油价已经相对来说比较稳定。 txt，92号汽油基本在5.8元左右，没有持续下跌的趋势。但是，民营加油站的油价并不统一。一般来说，比一般加油站低0.5元左右。更有什者，92号汽油降到三元以上的加油站已经不少，但仅限于民营加油站，民营加油站的油价不能作为基准，主要看关于中石化和中石油的价格。汽油p民营加油站的油价是自己定的。现在加油站的竞争也很激烈。每个地区都有很多加油站。中石油、中石化加油站遍布重要区域。与此同时，许多民营加油站也穿插其间。为了更好的提高销量，降价是唯一的手段，也是最直接有效的方法，所以很多民营加油站的价格水平远低于中石化p目前中石油和中石化的价格水平不高，基本在6元以上，已经恢复到正常水平，保持相对来说比较稳定，但一些民营加油站跌得非常严重，而且跌幅比较大，主要是由于竞争。p总结：国际油价虽然不稳定，但国内油价从始至终保持良好水平，相对来说比较稳定。已达到正常水平，回到了早期的标准，不能作为民营加油站的标准。

  不要去瓜子网买车，可以去卖。在瓜子上买车是坑爹的节奏。第一：汽车价格高。比同款二手车高一万，为什么？他有一些测试，测试人员会陪他看车。如果你同意买车，你必须付给检查员2500元。第二：车辆分期。现在很多人都分期付款，你知道瓜子分期吗？ 10000给500手续费。如果你借了6万，成本是3000，加上你要给检测员2500，你就是5500，车价比市场高出1万，你自己算算。为什么我知道xml。我会告诉你的。想听什么就说什么。第一次买车，看到的是2014款的现代朗动。时间是2016年8月，车辆白色，手动档高配置，行驶里程1.8万。要价是82,000。 76000是最低的，验房师不会让你跟业主说太多，主要是宣传一下。我算了算，还是得付给其他人大约82,000 美元。带老司机去看车。因为我不明白。价格很高。我不会买的。直接开往西车城。我来自西安。因为我和我老婆对浪东的机型很感兴趣。我和我的妻子在外观上。快到月底了。和热。询问新车。白色，手动高配置，2016新款。裸车价88800，明白吗？我需要更加多的钱来买一辆新车。下午，首付分期计算出来了。首付39700，直接开走了。每月付款2030。中间没任何费用。打扰一下。瓜子，你信过吗？这是讨好卖家，欺骗买家的典型例子。他不喜欢在他的网站上卖车的卖家。买一辆二手车。找个关系或者花钱请个老司机陪你。绝对不会被坑。

  京广高铁xml设计速度达到每小时350公里。 2009年开通的京广高铁武广段运营时速为350公里。但自2011年以来，特别是永温线事故发生后，现有动车组和高铁线路的运行速度普遍下降，因此未来几年，高铁高速动车组的最高运行速度线 公里。比如京沪高铁，时速只有300公里。那是在7.23高铁事故之前。不仅高铁降速了，当时一些新建的高铁也普遍降低了标准。部分原计划按时速350公里标准建设的高铁，降低为时速250公里。虽然近年来新建高铁普遍采用时速350公里的标准，但降速恢复原设计速度的线路并不多。不可以。Harmony 只能以每小时300 公里的速度行驶。成渝高铁引进复兴号后，成都复兴号以时速350公里的速度行驶，但成渝高铁上有两辆长途动车组。设计时速达到350，车辆无论是复兴还是和谐，只要设计时速达到350就可以跑350。但是现在只有部分高铁让复兴跑350，以凸显复兴的速度。科学的事情还是要按照科学去做。定期来。

  原装丰田卡罗拉音质一般，低频不够强劲，下潜不深。音质的清晰度较差，可以说很难满足对汽车音质有要求的车主。因此，这款车的车载音响升级是非常有必要的，而且效果提升也是很明显的。p推荐采用加装灵度S9 Plus车载DSP音频处理器的升级方案，市场知名度高，性价比高。这是目前最受车主欢迎的音响升级方案。不仅省时、省力、省钱，而且效果明显提升，效果立竿见影！p灵度DSP采用无损升级方案，十分钟内完成整个安装过程。原车接线不改不破线，车主不用担心保险和保修问题。p灵度S9 Plus采用专利AE智能算法技术。效果提升方面：低频表现更澎湃动感，下潜更深更具有爆发力；中频生活更加细腻真实，甜美保真；高频清晰，层次分明。 5.1声道带来影院级声场效果体验。与原车相比，音质提升了约5-8倍。p调音方面：灵度S9 Plus支持电脑端和手机APP调音，尤其是电脑端调音准确易用。对于车主来说，可玩性比较高。只要有一部手机，你也可以成为调音师。p想要升级爱车音质的车友，可以多多关注txt方案，参考一下！

  Cowing c3r 不使用txtacteco-sqrd4g15 引擎。奇瑞相对成熟的技术在奇瑞E3和艾瑞泽3上都得到了应用，可靠性还不错，节油性能一般，整体保养维修成本也比较低，属于比较实用的车型。 Cowing C3R是Cowing Motors生产的一款小型车。凯翼汽车官方宣布，C3/C3R“智能变速箱”车型将于9月4日在成都车展正式上市。p旗云C3R采用“贝壳式”仿生设计理念，将贝壳式流线运用于车身，线条层次丰富，呈现出强烈的运动时尚感。作为一款专为年轻人打造的都市用车，凯翼C3R的前脸设计充满了力量感和运动感。大灯设计和格栅的两只飞翼贯穿其中，与飞翼LOGO相得益彰。车身双腰线采用贝壳式向上设计，特征线条自然突出，形成随车身向外伸展的曲面；热情。p前大灯采用了广角锐利的设计，远近光一体化的透视灯组与珠光眉和LED日间行车灯一起成为了整个前脸的点睛之笔。此外，旗云C3R采用了双色亮色铝合金轮毂设计，让整体造型更加运动时尚。

  感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！p日产蓝鸟的整体外观设计还是比较新颖的，最引人注目的就是悬浮式车顶。对于消费者来说，喜欢这种设计的人会非常喜欢。我也不喜欢。蓝鸟的月销量表现还算不错，但是和同级别车型相比，日产蓝鸟的销量就不是很好了.xml。p日产蓝鸟1.6L CVT智库潮音版指导价13.44万元。目前这款车在市场上的优惠价约为26000元。也就是说，这款车的实际售价为10.84万元。如果首付比例按30%计算，贷款金额75000元，手续费3850元，保险约6500元，购置税11027元，注册费350元，费用全部首付约55000元。p全额买车的费用主要由车价、车辆购置税、汽车保险和汽车登记费组成。全额支付的费用约为12.62万元，与贷款买车相比，全额支付买车不需要支付贷款产生的手续费和利息。p总结：以上算法仅供大家参考，因为每个地方的折扣率和收费标准不同，会导致落地价格不同。大家有什么买车或者算价方面的问题可以关注我私信我，我会一一回复大家。

  谢谢你！p蓝天救援队（BLUESKYRESCUE简称BSR）成立于2007年，总部位于北京。他们是比较专业的txt民间救援机构；他们也是一个独立的公益救援组织。团队成员均来自社会各界。他们训练有素，分工明确，有自己独特的救援体系，执行力和救援能力强。《蓝天公约》 他们始终秉承人性与中立、坚持与奉献、责任与荣誉、勇气与担当、自律与谦逊、胸怀与远见、团队精神与统一行动。坚持少说多做、默默奉献、自强不息、善待他人的理念。参与过抗洪、山地救援、5.12汶川地震、青海玉树地震等。邻国尼泊尔地震发生后，蓝天救援队从全国各地紧急派出83名志愿者赴尼泊尔开展国际人道主义援助，并且所有路费都是蓝天队员自己承担！当然，蓝天救援队和周边省份的救援队、志愿者们在这次郑州洪水中也表现出色，奋力营救，向逆行者致敬！p洪水无情，情人有情！大劫难前有大爱！感激的！感谢所有参与救灾的武警官兵和政府工作人员，感谢爱心企业、爱心团队、社会各界爱心人士！

  很简单，市场决定。p铃木吉姆尼虽然体积小，但却是标准的硬派越野车。它具有以下主要特点：p1. 市场很小而且集中。没有钱可赚。没错，硬派越野车不是城市SUV。这是一个非常小的汽车市场，每年的销量有限。没钱赚谁来干。p2、客户非常精准。买这车的都是喜欢越野的老炮。几乎没有人会因为喜欢这台车的外观而购买，都是看中它强大的越野性能而购买的。p3、价格相对较低。吉姆尼不到20万。想想众泰仿制的卡宴有多厉害。买假车的人肯定是想面子，就是想花很少的钱去感受一下用贵的东西的感觉。想想看，还是开个假保时捷回村或者开个假吉姆尼回村比较有面子。p4、车主不缺钱。通常玩越野的人都不缺钱。许多吉姆尼买家是第二或第三辆车。你让这些人买仿版，还是开仿越野车去越野？别再乱搞xml 了。p5.仿版可以改装吗？对于越野人来说，买车不改装是很少见的。有仿版的直接开就够了。如果你修改它，它可能会崩溃。p综上所述，不会有吉姆尼的仿制车。

  是马自达星程。不是星驰p马自达3星程的xml前脸非常熟悉。与进口马自达3两厢完全一样。大嘴设计个性十足，仿佛一直在对着你“微笑”。与老款车型相比，马自达3星程的外观可以说变化非常明显。流线造型既运动又不失时尚，整体风格更显高调。p车尾的设计延续了老款车型的风格，流畅的过渡让整车看起来非常协调，没有一点突兀感。p科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了众多年轻人的目光。它的外观既雄伟又动感。延续了雪佛兰最新家族的前脸风格。它也可以称为运动型紧凑型轿车。p科鲁兹给人印象最深的地方就是车头了，过去看起来很有气势，包括犀利的大灯和肌肉感十足的引擎盖。相比之下，车尾的设计则略显平庸。美式张狂风格吸引了很多中国消费者，至少科鲁兹的外形设计非常成功。p他们更注重驾驶，也更有信心驾驶，但舒适度并不是同种类型的产品中最好的。p细节方面，星程的动力更加顺畅有力，而科鲁兹的震动过滤还是稍微好一些，也稍微安静一些。p 他们更专注于驾驶并更有信心驾驶，但舒适度并不是同种类型的产品中最好的。细节方面，星程的动力更加顺畅有力，而科鲁兹的震动过滤还是稍微好一些，也稍微安静一些。

  不能因为他的话就当真了（万一不小心漏了xml怎么办？）p不过就近期的试驾情况去看，确实比较悬念。p尽管在去年赛季末，球队主管们曾誓言要将重心转向稳定，但事实上，他们的承诺显然并未兑现。p连首战都没有顺利完成，据说MP4-21因为稳定性不尽如人意，迟迟没有正式上市。p稳定性对于一辆赛车的重要性不用多说，去年的比赛就是最好的证明。最快的车不一定可以拿冠军，但冠军车一定要稳定性高。p想让他们赛季前的工作能有成果，尽快处理问题~！p但我仍然对迈凯轮充满信心p不可能因为他的话就这么严重（万一不小心漏了怎么办？）p不过就近期的试驾情况去看，确实比较悬念。p尽管在去年赛季末，球队主管们曾誓言要将重心转向稳定，但事实上，他们的承诺显然并未兑现。p连首战都没有顺利完成，据说MP4-21因为稳定性不尽如人意，迟迟没有正式上市。p稳定性对于一辆赛车的重要性不用多说，去年的比赛就是最好的证明。最快的车不一定可以拿冠军，但冠军车一定要稳定性高。p想让他们赛季前的工作能有成果，尽快处理问题~！p其实他说的并不是看不起迈凯伦，而是对自己的248F1很有信心。迈凯轮无疑是2005赛季最强的（雷诺只是运气），而舒马赫将他的法拉利与迈凯轮相提并论，意味着他们已赶上甚至超越了迈凯轮。当然，这只是他的一方面，也就是说，2006赛季的法拉利还要等到3.12才能揭晓。

  各类电池充电器电路都应具有抗脉冲c扣负脉冲消除平滑的功能。当xml在充电过程中定时适当时，可以产生足够强度的反脉冲，将电位降低到产气点以下，消除极板周围的气体。多余的离子和气泡，消除障碍，让充电始终保持良好状态。这是目前应该可用的最低功能。p然而，在充电初期，电池急需大量的电流进行充电。不会产生热量、气体，不会在极板周围形成极化，阻碍离子交换。大量气泡阻碍了电化学的正常进行，充电效果变慢，技术上称为“极化”。p如果此时电池放电非常短暂，即充电器产生负脉冲，极化就会消除，恢复良好的充电状态。许多充电器的设计存在缺陷，从开始到结束都有反向脉冲，这实际上会减慢充电速度。应适时加入去极化负脉冲。p铅酸蓄电池充电器的充电电流最好是脉冲电流，应适时产生强脉冲冲击极板上刚刚孕育出的硫化物结晶，使极板上的活性物质保持良好的电化学活性。p从2004年开始，很多充电器产品都做到了这一点，并且规定以后所有合乎条件的产品都应该具备这个功能。

  就发动机质量而言，本田是最好的。关于本田，有句买发动机送人，本田好，日系本田永远是本田。足以看出本田发动机的质量水平。本田是世界上最大的发动机制造商，有着先进的技术。本田在F1赛事中取得了无数辉煌的成绩，也为使用本田发动机的车队带来了辉煌的成绩。从i-vtec，本田的vtec技术，到Earth Dream Technology，让一个科技宅变得如此精致。在全球发动机质量排名中，本田超越丰田、雷克萨斯、奔驰和沃尔沃位列第一。p另外值得一提的是，本田并不是一家只做汽车的公司。本田的全称是本田技术研究有限公司。产品有发动机、汽车、摩托车、游艇、割草机、机器人飞机等。p但就整体汽车质量而言，丰田是第一名。丰田汽车是世界上最有价值的汽车公司。轿车的规模、数量和利润都远超本田。就大型suv越野车而言，丰田有Land Cruiser、Sequoia等车型，这些都是本田系列所没有的。再一个就是丰田汽车的整体质量非常好，丰田的汽车零部件绝大多数都是自给自足的。p更多汽车知识问题，记得点击关注哦。

  我是在宁波从事二手车的xml！也是全国最大的二手车市场！说说这几年的感受吧。去年是宁波二手车市场开始整合常态化的分水岭。工商界也达成默契，统一合法交易！p前几年大家都知道二手车的利润比较高，所以才陆续加入这个行业。全国疯狂收车，车况无法保障。当然，有些汽车状况良好。强买强卖，欺骗客户，潜车，事故车等等，在网络时代，谣言四起，事实千篇一律。结果就是国内有些人还活在过去，会不会买车就说几句，提到这一行就对宁波这一个地区产生了恐惧感！p不过，从去年上半年开始，宁波市场开始盘整，市场加强管理。大部分小车商没有拿到营业执照就离开宁波到全国各地发展。剩下的大部分大型展厅，比如土中、Accept it、Accept it等，目前宁波市场已统一。因为市场成熟了，资源也能够获得最大限度的利用。就像上面哥说的，山东、东北、新疆等目前不限5个国外。本地人来宁波买车，价格相对较低，车况有检验测试的机构保障。p总之，一分钱一分货。宁波已今非昔比，市场运作成熟，可以轻松找到心仪的车。车况有专门的检验测试的机构。下来谈价格，一站式服务也让您省心方便，买的放心！p谢谢！希望采纳！

  讴歌品牌与丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪一样，是属于本田的高端品牌。讴歌在中国汽车市场的销量可以说是不温不火。近年来年销量大多维持在16万左右，比不上英菲尼迪13万的销量，但也不如雷克萨斯的33万。车辆销售。提问者之所以问这样的一个问题，是因为讴歌在国内的存在感并不高，但是从产品性能上来说，讴歌还是一个不错的汽车品牌。p在北美市场，讴歌可以说是一个非常知名的汽车品牌。虽然在中国汽车市场，讴歌的表现一直不温不火，但在北美市场，讴歌的市场表现可以说是非常强劲。讴歌最大的特点是注重保持产品体验的特性，绝不会牺牲驾驶品质的奢华。因此，讴歌的大部分产品系列都采用了相同的发动机排量，在配置方面不会有太大的差异化处理，这也让我们消费者朋友们享受到了同级别的豪华感。p此外，讴歌在平衡中强调个性，其内饰细节设计非常精致有质感，整车的安全性和可靠性也位居同级前列。讴歌车的油门、刹车、转向都设计得当，行驶质感非常扎实，不输德系豪车。但遗憾的是，讴歌虽然在2006年就进入了中国汽车市场，但由于品牌号召力不足、公关不力，再加上产品特色和外观设计，并不是很适合中国消费者。口味，所以销售业绩一直很平淡。p总体来说，讴歌还是一个很优秀的汽车品牌。如果消费者朋友们想要购买日系豪车，讴歌将是一个不错的选择。

  您好，很高兴为您解答。p虽然我国的摩托车产业在xml上有了长足的进步，但是与日本品牌的摩托车还有很大的差距。日本摩托车在国际上非常有名，比如日本四大摩托车制造商，川崎、雅马哈、本田、铃木，在世界上都非常有名，是中国品牌无可匹敌的目标！p那么问题来了，为什么日本的摩托车技术如此发达呢？而且他们摩托车的发动机比我国高出好几倍。其实，是什么造成了这种情况呢？下面只要有几点不同，一块儿来看看吧！p首先，日本进入工业发展的时间较早。虽然早期是模仿别人，但是经过这么长时间的发展，日本现在已经走出了自己的路，这也是他们可以成功的原因。原因！p第二，工业基础好，也就是说在发展初期，日本可完全在这个基础上自己来，不要说明都依赖进口。p第三，精神！精神对一个人来说很重要。如果谁没有坚持的精神，即使是世界上最发达的国家也坚持不了！所以精神很重要！p不过纵观国内的摩托车技术，发动机最厉害的地方还是采用了水冷发动机。如果要和日本的摩托车技术比较的话，还是有一定区别的。也就是说，根本就不是舞台！其实我们大家都知道，我国的摩托车技术也是由来已久的。虽没日本的技术强大，但是对我们国内的人来说也能的！

  大众帕萨特的V6车型已经扩展到16款。拿最新的16款做对比。其实差别还是很大的。离合变速箱也被用于提高xml的可靠性和稳定能力，因为当时双离合变速箱还处于发展阶段，当时奥迪A4L只有少数车型采用了7速双离合变速箱那时候，大部分车型还在使用CVT变速箱。这也是为了更好的提高模型的整体稳定性和可靠性。总的来说，当时的V6帕萨特还是很强的。当时的消费者更喜欢V6发动机，所以很多高端车型都采用了6缸发动机。此外，6缸发动机制造成本高，导致车型价格水平居高不下。渐渐地，4缸成为了一种趋势，现在3缸也在发展。p当时的帕萨特V6车型尾部会有一个V6标志，这也代表着这不是一辆普通的帕萨特，整体配置不一样。配置都配备了，还是很给力的。此外，帕萨特的品牌力和产品力都很强。p奥迪A4Lp当时与帕萨特V6同价位的奥迪A4L车型，在整体配置上相差较大。基础配置基本有保障，其他技术配置和主流配置还需选择。总的来说，两者之间还是有一些差距的。的p总结：老奥迪和老帕萨特都是很有情调的车型，承载着很多人的青春，也是很多人梦寐以求的车型

  专业分析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是分享骑士欢迎您的关注！p跑车和地平线摩托车最大的不同之处在于做工和性能。无论是入门级跑车还是专业级跑车，都具有速度相比来说较高、操控灵活、做工细致等特点。地平线摩托车只有外观漂亮，配置丰富的特点，所以两者之间的区别非常大。p所谓地平线摩托车特指那些具有跑车外观但不具备跑车性能的越野摩托车，因此从定义上很容易区分这两种车型。p一、看车架虽然地平线摩托车的整体造型与跑车摩托车非常相似，但它的车架采用的是很常见的钢管，尤其是外露的后叉更容易一眼看穿。所以看后叉就了解是否是地平线了。p2.发动机地平线摩托车通常使用大型单缸发动机。如果一辆漂亮的跑车摆在你的txt面前，但它的动力总成确实是单缸发动机，那么基本能判断它是一款Downright horizon。p3、看做工，地平线摩托车的外观再漂亮，在外壳的组装上也会有比较大的缝隙，很多细节都非常粗糙。这种车型只要多看几次，肯定会暴露出它的缺陷。p通过以上三点，你就能判断一辆跑车摩托车是不是地平线了？这类车型不管是什么牌子，不管价格如何，只要做工粗糙，发动机性能一般，车架用料一般，基本就是地平线了，不过这些地平线摩托车在外观上很漂亮，所以如果你看多了仔细一看，你一定能看出来。